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  选用欧式运动底盘调校，高速过弯稳定性强，车身侧倾控制优异。风噪与胎噪阻隔才能在同级中属上乘，高速巡航时车内环境安静舒适。2.0T车型搭载通用LSY发动机与9AT变速箱，中后段加快微弱，换挡平顺性优化显着。

  需每5000公里或半年保养一次，频率高于部分竞品。中控屏幕尺度偏小，车机体系响应速度较慢，‌并且UI规划老旧，与当时干流智能车机距离显着。

  别克君威是一款‌在安全、控制、装备与价格上极具竞争力的B级车‌，虽有通病与短板，但“高配贱价”战略使其成为当时合资轿车市场最具性价比的挑选之一。

  我一向就非常喜欢美国车，小时分看凯迪拉克和林肯的那些加长车，真是喜欢的不可。尽管现在买不到，可是买个凯迪拉克CT5仍是问题不大的。这个车颜值极高，内饰通过从头规划，我觉着也非常好。动力特别夯！这也是我挑选这个车的最大理由，控制性很棒，运动感十足~

  费油...且不说跟那些什么混动增程的比，就跟同排量的燃油车比，它也不算省油。再有便是底盘调校彻底倾向运动性，导致舒适性的确一般般。

  廉价没好货，刹车灯屡换屡断。p档又是通病，一问车都遇到发动机毛病灯常亮燃油模块问题频出召回替换仍是亮毛病灯4s店悉数关闭无人解决问题

  我个人非常喜欢凯迪拉克的规划，所以权衡了一下，终究是下手CT5。这个车的优缺点都很显着，颜值高、动力强、控制性好，这些都是很招引我的部分。我很喜欢驾驭，在乎控制，这个车尽管尺度不小，可是一点都不笨拙，有驾驭趣味还能统筹家用，非常好！

  根本满足，主要是契合我的预期。其实选车这个事儿就没有正确答案，自己最喜欢、对自己最合适的就最好。那些现象级的产品，无非便是更契合群众的口味，小众车型也有自己的价值。

  1、颜值高，新款蒙迪欧的外观是真的帅，尤其是前脸，太有辨识度了！2、装备高，别看是合资品牌，当下盛行的装备根本都有，并且车机的体现也不错，不输造车新势力。3、动力强，我买的是2.0T的车型，动力随踩随有，开着太爽了！

  首要便是车内用料一般，比较廉价，并且滋味比较大。其次是油耗略微有点高，尤其是堵车的时分。